Aviation écoresponsable : un jumeau pour développer le rétrofit d’avion
Aviation écoresponsable: un jumeau pour développer le rétrofit d’avion
Dovetail vise à obtenir la certification et la mise en service en 2026 du premier avion converti à l’électrique. Pour fiabiliser des développements rapides, ses ingénieurs basées en Australie et en Espagne s’appuient sur les solutions collaboratives de jumeau numérique proposées par Siemens.
Dovetail Electric Aviation est une jeune entreprise créée en 2020 au sein du groupe Sydney Seaplanes. Basée à Victoria (Australie) et implantée en Espagne, elle compte se spécialiser dans le rétrofit de petits avions de transport de passagers et de fret. Le rétrofit consiste à installer un système de propulsion électrique par batterie de 650 kilowatts sur des appareils traditionnels à propulsion classique, comme des Cessna 208. L’entreprise est également la seule à concevoir une adaptation hydrogène-électrique pour le Beechcraft King Air, l’avion le plus vendu de sa catégorie.
En parallèle, Dovetail développe un nouvel avion hybride électrique de 19 places, appelé Dax 19. Prévu pour entrer en service en 2033, cet appareil fonctionnera avec un groupe motopropulseur électrique à hydrogène, comprenant une pile à combustible et un système de stockage de l’hydrogène. L’objectif de l’entreprise est incontestablement de contribuer au développement d’une aviation écoresponsable basée sur des systèmes de propulsion à zéro émission. De plus, en permettant la conversion de flotte, elles vont contribuer à ce que les compagnies aériennes régionales réduisent jusqu’à 40% leurs coûts d’exploitation. En outre, Dovetail assure que le rétrofit serait amorti en moins de 3 ans.
Fluidifier le travail collaboratif entre deux continents
«Au fil de notre croissance, nous avons pris conscience de la nécessité d’investir dans un logiciel capable de nous aider à créer des jumeaux numériques de nos systèmes de propulsion, qui soit aisément accessible dans le monde entier et qui améliore la collaboration entre nos équipes de conception australiennes et espagnoles», explique dans un communiqué de presse David Doral, PDG de Dovetail Electric Aviation. Avec NX X, Dovetail pourra visualiser et modifier avec efficience les modèles de conception complexes, accélérer le développement de ses produits et gérer plus efficacement le processus de conception en créant une continuité numérique, une source de vérité unique, tout au long du processus de conception.
«Les jumeaux numériques sont indispensables lors de la conception de produits cruciaux tels que les voitures et yachts de course, les navires, les satellites et, maintenant, les systèmes de propulsion alternatifs pour les avions. Ils permettent de repousser les limites et dépasser les frontières, commente Samantha Murray, directrice générale de Siemens Digital Industries Software pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande. Il est formidable pour nous d’accompagner désormais Dovetail, qui s’appuie sur la technologie et l’innovation pour relever le plus grand défi de notre époque: le changement climatique. On entend beaucoup parler de l’importance de l’économie circulaire dans la durabilité économique et environnementale, et nous avons là un excellent exemple d’une entreprise qui réussit à appliquer ce concept grâce à notre logiciel.»
https://xcelerator.siemens.com/global/en/industries/aerospace.html
